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中国历史上最笨的飞行员:1990年驾战机叛逃苏联,遣返后被判死缓
来源:本文章来源于网络 时间:2020-11-21 05:30:26

我们阅读了一切,只是为了代表不同的历史。

上世纪50年代至90年代,由于种种原因,我国偶有飞行员背叛事件发生,最后一起事件发生在1990年8月。这位飞行员名叫王宝玉,山东青岛人。出逃时仅28岁,堪称新中国历史上最笨的逃犯。抛开基本道德不谈,王宝玉出逃的目标是美国,此人选择了飞往苏联,然后申请政治庇护的方式,令人啼笑皆非。

建国后,由于我国经济不发达,生活水平相对较差,飞行员在练习、有借演习之机叛逃的,其中多数受金钱物质诱惑,飞往国民党军控制的台湾省。但改革开放逐步深入后,大陆经济突飞猛进,空军飞行员的生活条件和待遇得到极大改善。到了八九十年代,已经很少有人愿意叛逃了。因为没必要。

王宝玉性格孤僻,在军队内部晋升缓慢。像他这样的毕业生,很多都晋升为连长甚至营长。唯独王宝玉因为个人问题,每天忧心忡忡。成为空军重点帮扶的飞行员。升级不说,有时还会被送到家乡疗养一两个月,改善脆弱的心理状态。因为缺乏日常的干劲,家里的矛盾也激化了。王博宇的妻子认为丈夫能力不足,没有出息,两人经常吵架,加重了飞行员的心理负担。

国内发展受阻的王宝玉开始了解西方社会和文化思潮,逐渐受到物质条件和所谓“自由制度”的诱惑,产生了乘坐作战飞机逃往西方,享受美好生活的错误想法。而王宝玉是飞行专业型人才,对政治分析、对世界格局几乎一无所知,为此他自己动手挖了一个大坑,结果一辈子都填不满。

原本王宝玉想飞往美国,但由于燃料航程不足,无法直接达成,必须找国家转运。王宝玉抵达苏联海参崴后,决定以申请政治避难的方式从苏联前往美国。王宝玉的这个方案,现在中学生也能看出很大的问题:当时美苏冷战还没有完全结束,苏联还是社会主义国家,怎么会把中国的逃亡飞行员交给美方呢?更重要的是,1990年已是戈尔巴乔夫执政时期,苏联正在进行社会和外交改革。中苏关系早在1985年就已解冻,远非六七十年代的严重对峙局面。苏联采取各种手段对中国表示友好。在敏感的飞行员背叛和逃跑问题上,不能得罪中国。

王宝玉没有想到这些。1990年8月25日,王宝玉借助教练机将歼6战斗机飞往符拉迪沃斯托克期间,为维修目标机场临时改变航线,降落在备用机场。可见此人准备充分,驾驶技术也比较出色,可惜天赋并未被正道所用。苏联得知王宝玉的身份后,很快与中国外交部取得联系,将他送回中国大陆,歼6飞机也由我方飞行员从苏联带回国内。王宝玉被遣返后,以叛国罪被判死缓,叛国罪如果不考虑苏联协助下的国际影响,应该直接判处死刑。从整个事件的经过来看,这个人无疑是叛国飞行员中最笨的一个。

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