6月全球电动车电池装机量:宁王领跑,比亚迪退居第3

2022-08-05 22:53:35 文章来源:网络

本文转自:**经济网

来源:盖世汽车 谭璇

8月3日,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年6月,全球电动汽车电池装机量达45.2 GWh,同比大**71.7%,连续24个月保持增长。其中,宁德时代依旧保持着冠军的头衔,比亚迪不敌LG新能源,退居第三。

今年6月,宁德时代装机量为16.3 GWh,同比大**110.5%,市场份额从去年同期的29.4%增长至36%,是全球电动汽车电池装机量的月度冠军。LG新能源以2.1 GWh的差距重新超越比亚迪,夺回第2名的位置。但是,LG新能源的装机量仅为7.2 GWh,同比仅增长12.8%,且同比增幅远远落后于除松下外的其他电池制造商。

比亚迪和松下排在第3和第4名。其中,比亚迪装机量同比大**192.4%,不断拉近与LG新能源的差距,市场份额增长4.6个百分点。松下装机量较比亚迪少1.7 GWh,同比减少14.1%,是榜单中**一家装机量同比减少的电池制造商。

SK On和三星SDI的装机量分别为2.4和2.2 GWh,同比分别增长60.2%和54.7%,位居第5和第6名。在韩国电池制造商中,SK On的同比**幅**大,但市场份额下降0.4个百分点。三星SDI的装机量今年首次突破2 GWh,成功拉开了与第7名国轩高科之间的差距。国轩高科装机量虽同比大**247.8%,但装机量仅为1.7 GWh。

中创新航、欣旺达和亿纬锂能位居榜单第8至10位。其中,中创新航和亿纬锂能的装机量同比**幅逾100%,欣旺达同比**幅逾400%,这三家电池制造商的市场份额均较去年同期有所增长。

6月,LG新能源在连续两月阔别榜单第二名后重新领先比亚迪。SNE Research表示,LG新能源的增长得益于特斯拉Model 3和Model Y在欧洲和**的销量大幅增加。不过,从比亚迪的强势增长来看,它与LG新能源未来的竞争只怕会愈加激烈。

此外,中日韩电池制造商之间的差距继续拉大。**电池制造商的市场份额从41.7%大幅上**至57.4%,韩国电池制造商的市场份额从去年同期的35.3%下降至26.1%,日本电池制造商的市场份额从15.2%下降至7.6%。

今年上半年,全球电动汽车电池装机量为203.4 GWh,较去年同期的115.1 GWh大**76.8%。延续了自2020年第三季度以来的增长趋势。其中,宁德时代、LG新能源和比亚迪是全球电动汽车电池装机量**大的三家电池制造商。此外,今年上半年装机量超过10 GWh(**括10 GWh)的电池制造商有6家,较去年上半年增加了3家。

宁德时代以70.9 GWh的装机量、34.8%的市占率遥遥领先,同比大**115.6%。除4月外,宁德时代上半年月度装机量的同比**幅均逾100%,促使其在今年上半年延续了去年的优异表现。

LG新能源的装机量为29.2 GWh,但同比仅增长6.9%,系榜单中同比增幅**小的电池制造商,市场份额也从去年同期的23.8%下降至14.4%。不过,LG新能源稳住了第2的排名。第3名比亚迪的装机量同比大**206.2%,从去年同期的7.9 GWh大幅上**至24 GWh,与LG新能源的差距大幅缩小,仅为5.2 GWh。

松下、SK On和三星SDI位居第4至6位。其中,松下装机量略低于20 GWh,保住了第4名的位置,但同比增幅仅为12.5%,市场份额也从15%收窄至9.6%。SK On装机量同比大**114.4%,市场份额也增长1.2个百分点,是**一家市场份额同比增长的韩国电池企业。三星SDI装机量达到10 GWh,但市场份额从5.8%降至4.9%。

对于三星SDI而言,中创新航是**值得关注的对手。中创新航上半年装机量同比大**152.7%,仅比三星SDI少1.6 GWh。如果中创新航下半年发力,或许能与其争夺第6名的排位。

国轩高科、欣旺达和蜂巢能源排在榜单末尾,但市场份额均有所增加。其中,国轩高科和蜂巢能源的装机量同比**幅均逾100%,欣旺达逾600%。

今年上半年,**电池制造商在全球电动汽车电池市场的优势非常明显。以宁德时代、比亚迪为首的电池企业和中创新航等“黑马选手”均维持着逾100%的同比**幅,使日韩电池制造商在赛场上黯然失色。其中,**电池制造商市占率达56.4%,远高于韩国电池制造商的25.8%。

本文转自:衢州日报

记者 郑理致

由衢州日报报业传媒集团和衢州广电传媒集团共同主办的“6·18年中大促销汽车**览会”,将于6月17日至19日在衢州万达广场举行,届时40多个汽车品牌共400余款新车,将为市民带来一场购车盛宴。上一期,记者为大家去探访了几家汽车4S店,这几天记者继续马**蹄走访部分4S店进行探营。下面请跟随记者的脚步,看看这些参展商的备展情况吧。

上汽大众4S店: 全线车型享受税收新政

“我们品牌全线车型都能享受税收新政策。”上汽大众4S店销售总监徐苏梅说,今年3月31日新上市的凌渡L,估计会是这次车**会上的亮点车型。上汽大众凌渡L自上市以来,热度始终不减,这款无边框门轿跑的运动气息浓厚,颜值、配置都十分优秀,悬浮式双联屏也成了十分亮眼的吸睛点。“这款车仅上市一个月就销售出了30多台。”徐苏梅说,大众的王牌车型帕萨特、途观等也不会缺席本届车**会,还有近年来比较“红”的新能源车ID系列也会在车**会上放光**。

上汽大众品牌还积极响应**税收新政,宣布旗下车型全系加码,至高享购置税全免。其中,新途观L、途观X、途岳、新帕萨特全免购置税,其他符合**减免政策的燃油车产品减免75%购置税,全力支持消费者购车。

“为了满足消费者的需求,我们也在努力和厂方沟通,增加车源。”徐苏梅说,之前由于疫情原因、车源并不充足,但现在有了税收新政策和车展的双重利好消息,销量肯定不会差,所以他们正在积极和厂方沟通增加车源。

衢州迪远汽车销售有限公司比亚迪4S店: 多款纯电“标杆”车吸引眼球

记者走进衢州比亚迪4S店,有不少客户正在看车。“这次减半征收车辆购置税政策是针对燃油车的,对购买新能源车的客户来说其实没什么影响。”4S店市场经理邵杨慧相告。

比亚迪品牌在这次车**会上的主打车型是元PLUS、汉、唐这几款。特别是元PLUS,还未上市就吸引了一批消费者。元PLUS是一款紧凑型SUV,是比亚迪e**3.0的首款纯电SUV,外观采用了**新的Dragon Face 3.0设计语言。汉、唐更不必说,自上市以来,就备受关注。汉、唐品质与技术的不断升级革新,也代表着比亚迪汽车对打造“**纯电旗舰标杆”的决心与态度。不少消费者感觉比亚迪车提车特别慢,“这确实是个问题,因为现在比亚迪汽车比较紧俏,订车依然要等个把月时间才能提车,但厂家正在积极努力,以后提车慢问题会得到解决。”邵杨慧说,比亚迪在江苏、江西都建了工厂,已经开始排产能,以后提车肯定会越来越快。

红旗4S店: 5款特价车巨幅优惠5万元至6万元

“我们品牌能享受减半征收车辆购置税政策的车型有很多,H9 2.0版本以下的车型都能享受。”红旗4S店总经理余碧海说,这次车展的主打车款是H5和HS5这两款。作为一款**高端品牌B级车,红旗H5具有时尚动感的造型、强大智能系统、极致安全、强劲动力和卓越操控等优势。HS5是一款中型SUV车型,整个前脸沿用了红旗当前的设计风格,但侧面圆润的造型看起来更加运动时尚,造型丰富的腰线使新车的侧面显得很有立体感。

值得一提的是,这次除了燃油车,红旗还将展出一款新能源纯电动汽车EQM5,这是一款今年上市的中型轿车,这款车的表现比较突出,作为新生代车型,符合不少年轻人的审**和选车**。

引人瞩目的是,本届车**会上红旗的优惠力度很大。“我们这次推出了5款特价车,原本略有优惠,这次车**会上厂方直接就给出了5万元至6万元的大幅优惠。”余碧海说,除此之外,他们品牌还能享受丽水汽车消费补贴政策,购买10万元至20万元车可获补贴5000元,购买20万元至30万元车可获补贴8000元,购买30万元以上的车可获补贴10000元。

“我们的车源也很充足,基本能**车。”余碧海说,车**会吸引购车者,他们经销商也充满期待。

衢州元通凯迪拉克4S店: 购车享优惠送保险 **护人员还有额外补贴

“我们这个品牌的全系车型基本上能享受减半征收车辆购置税政策。”衢州元通凯迪拉克4S店销售经理张涯锋介绍说,像CT5、CT6、XT5、XT6等都能享受。这次车**会上的主打车型是XT4、XT5以及CT5这三款。凯迪拉克XT4是一款针对年轻消费**体设计出的中型SUV,无论是风尚版还是运动版车型,都营造出了运动与轻盈的造型风格。作为凯迪拉克明星畅销车型,XT5更是全方位呈现凯迪拉克“新**式豪华”的综合实力。作为凯迪拉克品牌征战豪华品牌B级车市场的主力车型,凯迪拉克CT5以犀利动感的外观设计、强劲的动力、后驱的布局,以及不错的配置在市场上赢得了良好的口碑。

除了利好政策,厂方给出的优惠也很多。首先,在售的现有车辆厂方给予了赠送首年保险的优惠,这是以前没有过的优惠政策。其次,在车展上成为凯迪拉克车主后,还能享受10000点积分,别小看这些积分,这些积分可以在凯迪拉克官网**使用,可兑换成汽车保**、****小礼品等。第三,凯迪拉克还给予**护工作者特别的关爱,在职的**生、护士可以享受3000元额外购车补贴。

在车源方面,衢州元通4S店也在积极和厂方对接,从上个月开始,上海**物流运行,厂方正源源不断地把新车发往各经销商手中。

衢州宝驿宝马4S店: 主推两款纯电动车

记者来到衢州宝驿宝马4S店,发现有不少客户正在看车。“税收新政对我们宝马品牌也得益颇多,有多款车可享受福利,这也激发了消费者的购车热情。”4S店销售内训师杨欢告诉记者,宝马3系以下的车型基本能享受税收政策。

在这次车**会上,宝马4S店主推的则是两款纯电动车型,I3和RX3。“这两款车的优惠力度还是挺大的。”杨欢说,比如有一个试驾礼和购车专属礼。试驾礼的意思就是在宝马****上花费6.18元钱拍下一个试驾活动,就能享受一些****礼品。这只是其中一项优惠,在宝马****或IBM APP上可以看到更多优惠政策。

车源方面,主销车型的车源比较充足,3系、5系以及X3的车源基本能满足当月销售。

吉利汽车衢州友华4S店: 部分车型购置税全免

“我们全系车型都能享受减征政策,所以这两天来看车的顾客也很多。”吉利汽车衢州友华4S店销售经理刘月芳说。要说吉利品牌的热门车型还属星瑞和2022款**越。星瑞是一款紧凑级三厢车,综合实力一直不错。而2022款**越则是5月底刚到店的新款,实力更是不容小觑。6年前,吉利**越正式诞生,作为元老级车型,走进了非常多的家庭,5月30日,新车到店当天就卖出了4台。

吉利的优惠同样吸引人,有部分车型除了享受**减征政策,厂方也会给予另一半的优惠,即购置税全免。

优惠有了,车源充足吗?“车源也是我们很关心的问题,说实话现在库存不多,我们也在和厂家沟通,积极追加。”刘月芳告诉记者。

衢州东风本田4S店: 将带来在华首款纯电车

东风本田也是全系车型都能享受减征新政策。在这次车**会上,本田CR-V、思域、XR-V以及e:NS1都是主打车型。在合资城市SUV车型市场中,本田CR-V的实力一直为人称道。本田XR-V则有着较为个**的外观以及紧凑动感的设计。思域更是目前紧凑级车型中运动化车型的代表,一直以来都比较受到消费者的关注,这几款车都有长期积累的用户口碑。更让消费者高兴的是,这次车**会上,东风本田将展出纯电车型e:NS1。作为本田在华首款纯电车型,e:NS1不仅保持了本田在动力和操控方面的一贯优势,同时在科技和设计方面也有更多的创新。

提到优惠,东风本田还在和厂方协调。“我们现在还没有**终确定优惠政策,但我们正在积极争取,为消费者带来**好的购车体验。”4S店市场经理胡林芳说。

走访中,记者感受到了很多消费者对车**会热切期待。“车**会本就令人期待,这一次又有税收新政加码,对开展之日我已经迫不及待了。”正在比亚迪4S店看车的胡先生告诉记者,如果刚好有购车需求,周末来万达广场的“6·18年中大促销汽车**览会”真的不能错过。

上一篇:七夕,汽车消费也疯狂

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为宜昌都市在线版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved